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Gás Natural

Em Portugal o transporte de gás natural é feito por um gasoduto em alta pressão, operado pela Transgás. O projecto de gás natural foi reconfigurado de tal maneira que se insere no contexto político e económico das Redes Transeuropeias de Energia. Tem a vantagem de enquadrar a rede nacional num sistema mais vasto através da ligação à rede espanhola. Assim, a segurança de abastecimento é maior do que a que corresponderia a um sistema isolado, com os inerentes constrangimentos, porque passa a existir, no futuro, possibilidade de apoio assegurada pelas interconexões.

O principal fornecimento é proveniente da Argélia (jazidas de Hassi R’Mel) cujo gás é transportado, no estado gasoso, em gasoduto, pelo Norte de África até Tânger, onde atravessa o estreito de Gibraltar, entrando na Península Ibérica em Tarifa. Em Espanha o gás destinado ao consumo português é transportado até próximo de Badajoz, tendo como ponto de entrega/recepção uma zona próxima de Campo Maior onde se inicia o gasoduto da Transgás. Este estende-se no sentido nascente poente, atravessando o Alentejo, até à Bidoeira, próximo de Leiria, onde se bifurca, desenvolvendo-se para sul, até Sines, e para norte, até Valença do Minho onde volta a entrar em território espanhol. Desta linha principal derivam outras linhas e nascem numerosos ramais, com maior ou menor extensão, servindo regiões e zonas bem definidas, cuja escolha dependeu, necessariamente, das potencialidades e do levantamento das apetências de consumo de Gás Natural.



O projecto foi realizado em duas fases, a primeira das quais compreendeu a construção do gasoduto principal entre Setúbal e Braga e dois gasodutos de interligação a Espanha (Campo Maior – Monte Redondo e Braga – Tuy) e ainda as instalações de armazenamento subterrâneo de GN no Carriço – Pombal. Uma segunda fase do projecto incluiu a construção do terminal de regaseificação de GNL em Sines.
Na área territorial onde se insere o Projecto Setúbal – Península Digital, o gasoduto atravessa os municípios de Setúbal, Palmela e Alcochete.
No que se refere à distribuição de gás natural, a Setgás – Sociedade de Produção e Distribuição de Gás, S.A. é a empresa concessionária do serviço público de distribuição de Gás Natural nos 9 concelhos da Península de Setúbal (Almada, Alcochete, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela, Seixal, Setúbal e Sesimbra) e ainda no concelho de Benavente.
Os serviços técnicos e administrativos estão localizados em Vale Fetal (Charneca da Caparica) e a empresa possui 3 centros de atendimento localizados em Almada, Barreiro e Montijo. A rede actual de abastecimento que se encontra instalada é ligeiramente superior a 1000 km.
O número total de clientes abastecidos nos diversos sectores de actividade (industrial, terciário, doméstico novo e doméstico existente) é da ordem de 110 mil.
Os concelhos com maior número de clientes abastecidos são, por ordem decrescente, Almada, Seixal, Setúbal e Barreiro.


Oleoduto multiproduto Sines-Aveiras
Os oleodutos são reconhecidos em todo o mundo como sendo o método mais seguro, eficiente, e de menor impacte ambiental para transporte de produtos combustíveis, sob a forma líquida ou gasosa.
Por essa razão, a CLC – Companhia Logística de Combustíveis, S.A. construiu em 1996 um oleoduto multiproduto, com um comprimento de 147 km, para transportar produtos petrolíferos (gasóleo, gasolinas, butano, propano e Jet-A1) da Refinaria de Sines para o novo parque de armazenagem da área metropolitana de Lisboa situado em Aveiras de Cima, e que atravessa alguns dos municípios da Península de Setúbal.
O oleoduto foi projectado para transportar até 4 milhões de toneladas de produtos petrolíferos por ano e foi o primeiro na Europa a transportar na mesma linha combustíveis líquidos e gases de petróleo liquefeitos.
O oleoduto de 16” de diâmetro, enterrado em toda a sua extensão, é constituído por uma tubagem em aço inteiramente soldada, preparada para resistir a acções de corrosão, quer por medidas passivas – revestimento externo com três camadas de uma cinta de polietileno e protegido interiormente por uma camada de pintura epoxy – quer por recurso a medidas activas, tais como o sistema de protecção catódica para evitar a corrosão electro-química.
A monitorização contínua através do sistema SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition) do estado do transporte, de telemetria e da vigilância programada por recurso a meios terrestres ou aéreos completam as acções de segurança implementadas nesta infra-estrutura.

Instalações de armazenamento de combustíveis
Na Península de Setúbal existem três instalações de armazenamento de derivados do petróleo ligadas a terminais portuários, sujeitas a licenciamento pela Direcção-Geral de Geologia e Energia – a LBC Tanquipor, a Tanquisado e a Sapec Química.
A LBC Tanquipor, empresa sediada no Parque Industrial do Barreiro, possui o direito de exploração, em regime de serviço público, da actividade de movimentação de granéis líquidos e gasosos que sejam derivados do petróleo ou relacionados com as indústrias química e alimentar no Terminal de Granéis Líquidos do Barreiro. A sua capacidade actual de armazenagem de produtos derivados do petróleo é da ordem de 77 224 m3, distribuídos por 15 reservatórios.
A Tanquisado é uma empresa sediada na Mitrena (Setúbal) que se dedica à armazenagem de produtos derivados do petróleo. A sua actual capacidade de armazenagem destes produtos é de 92 270 m3, distribuídos por 14 reservatórios. 
A Sapec Química, sita na Herdade das Praias do Sado, possui um reservatório com a capacidade nominal de 2 400 m3 para armazenagem de parafina líquida.

Regulamentação de segurança na área dos combustíveis (lista não exaustiva)
Instalações de armazenagem de combustíveis líquidos e outros derivados do petróleo –
regulamento de segurança das instalações de armazenagem e tratamento industrial de petróleos brutos, seus derivados e resíduos, aprovado pelo Decreto n.º 36270, de 9 de Maio de 1947.
Oleodutos de transporte de hidrocarbonetos líquidos e liquefeitos – regulamento de segurança relativo ao projecto, construção, exploração e manutenção de oleodutos de transporte de hidrocarbonetos líquidos e liquefeitos, aprovado pela Portaria n.º 765/2002, de 1 de Julho.
Redes de distribuição de gases combustíveis – regulamento técnico relativo ao projecto, construção, exploração e manutenção de redes de distribuição de gases combustíveis, aprovado pela Portaria n.º 386/94, de 16 de Junho, alterada pela Portaria n.º 690/2001, de 10 de Julho.
Instalações de gás combustível canalizado em edifícios – regulamento técnico relativo ao projecto, construção, exploração e manutenção das instalações de gás combustível canalizado em edifícios, aprovado pela Portaria n.º 361/98, de 26 de Junho, alterada pela Portaria n.º 690/2001, de 10 de Julho.
Gasodutos de transporte – regulamento técnico relativo ao projecto, construção, exploração e manutenção de gasodutos de transporte de gases combustíveis, aprovado pela Portaria nº 390/94, de 17 de Junho.
Postos de redução de pressão - regulamento técnico relativo à instalação, exploração e ensaio dos postos de redução de pressão a instalar nos gasodutos de transporte e nas redes de distribuição de gases combustíveis, aprovado pela Portaria nº 376/94, de 14 de Junho.



Fonte: Direcção-Geral de Geologia e Energia

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